自訓機師飛行員夢工廠

教官常常被問到「🙋請問我學飛要挑比較多台灣人去的學校，像Hillsboro嗎？」🚨2017年台灣航空業低靡…所以我們要換個方式思考CPL自訓機師的模式囉！

Hillsboro和剛倒閉的Mezi飛行學校🏫，在過去有不少的CPL考上航空公司，但那是因為剛好時間點對考生有利，回來台灣的時機對了，而且只要體檢能過、五官端正，都能考上的！現在要輕易考上航空公司可以說是難上加難呀🔥～

過去一般人想要出國學飛，我們比較舊有的觀念就是要掏出230-300萬💸，然後出國拼個1年拿到CPL執照。（但其實很多CPL都超過1年😩）

而事實上拿到CPL其實一點都不難喔😉！重點是要考上航空公司啦！難道沒聽說2017年華航、長榮CPL自訓機師要求有多高嗎💯？聽說目前有在華航受訓的CPL已經有快1000小時時數！另一個才剛上線的長榮CPL，竟然有1500小時😱！！

💡我們希望給大家一個觀念，就是拿到CPL其實只是基本的門檻，要如何用最少的預算能夠飛多一點時數才是王道🏆！

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☝告訴你如何用100萬拿到你的CPL執照+1000小時飛行時數+紮實的理論基礎

（理論基礎在航空公司面試很重要！）

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